Урал-Мастер 500.01 

Сварочный выпрямитель инверторного типа, 380В, 30-500А, ПВ-60%, 37кг (MMA, MIG/MAG, TIG)
 

Инверторный выпрямитель предназначен для питания одного поста ручной дуговой сварки электродом с любым типом покрытия, поста аргонодуговой сварки на постоянном токе с контактным зажиганием дуги, а также для механизированной сварки сплошной, порошковой проволокой (газозащитной и самозащитной).

Выпрямитель обеспечивает: 

• индикацию параметров сварки на цифровом дисплее;

• четкую стабилизацию заданных параметров сварки;

• автоматическую защиту от перегрева;

• мониторинг и индикацию ошибок аварийных ситуаций, при которых работа выпрямителя автоматически блокируется;

• автосохранение параметров сварки при отключении питания инвертора.

При ручной дуговой сварке: 

• выбор наклона внешней характеристики для сварки электродами с основным или целлюлозным покрытием;

• плавную настройку сварочного тока как с источника, так и с пульта дистанционного управления;

• ограничение напряжения холостого хода (12В);

• форсирование тока короткого замыкания;

• защиту от прилипания электрода;

• регулируемый горячий старт.

При механизированной сварке инверторный выпрямитель обеспечивает:

• плавную (в том числе предварительную) настройку напряжения на дуге;

• управляемый перенос электродного металла при сварке короткими замыканиями в среде защитных газов, регулировку скорости нарастания тока короткого замыкания (регулировка электронной индуктивности);

• легкое зажигание и качественное формирование сварочного шва;

• высокую скорость сварки при минимальном разбрызгивании.

Наличие вентиляционных каналов обеспечивает защиту от оседания пыли. Устойчивая работа при колебаниях напряжения питающей сети (+/-25%). Для снижения расхода энергии и уменьшения объёма попадания пыли вентилятор охлаждения работает только в период сварки.
Выпрямитель рекомендуется для сварки неповоротных стыков труб нефте- и газопроводов и других ответственных конструкций. Адаптирован к работе от электростанций, виброустойчив, может устанавливаться в любые передвижные агрегаты.

Подготавливается к аттестации в ПАО "Транснефть" и ОАО "Газпром"

Температура эксплуатации от -40 до +400С.